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桥梁支座尺寸出现不对称现象时,我们应该如何

桥梁支座尺寸出现不对称现象时,我们应该如何判断桥梁尺寸出现异常变化呢?事实上,在城市桥梁中,由于传统桥梁支座的力臂相对要短,有时就会出现强度不足的问题。那么,究竟桥梁支座尺寸出现不对称会如何影响桥梁的结构安稳呢?桥梁支座尺寸异常变化造成的危害:

 

一、当桥梁支座尺寸异常变化时,须立即采取应对措施

1.相对位移法确定不足桥梁支座尺寸不足时,桥梁支座相对受力面的位移会大幅度增加,造成桥梁支座承受的拉力大幅度增加,施加的剪力和弯矩大幅度增加,反而会加速桥梁钢束发生损坏。正确的方法是:立即采取局部应力应变措施调整桥梁支座位移,从而使桥梁支座位移小于应力应变,可使桥梁支座失去支座力或减小桥梁支座附近附件结构的弹性载荷,从而提高桥梁支座在受拉荷载作用下稳定性和承载能力。

2.相对变化法确定余量当桥梁支座尺寸异常变化时,将桥梁支座从传统的支座扩展为现代桥梁支座,桥梁支座力大幅度增加,假设支座力和应力都增加到桥梁全长的9.5%,将桥梁支座由桥梁拓展到全长的1/4,也将增加6倍桥梁支座相对位移,这时桥梁支座受拉压力将超过传统桥梁支座受压力(阻挠力pe)的9倍,桥梁侧索的弯矩将增加10倍,桥梁侧索(而不是直线索)变形很大,侧索在局部荷载较大时是危险因素。因此,应用相对变化法确定不足和余量,没有的关联性的两个因素,应在以上两个因素的共同作用下分析桥梁支座的相对位移。

3.在局部相对位移图中画出变化量应当不超过相对位移值1/,才能保证不影响桥梁稳定结构,相对位移量越大,桥梁支座越不稳定。

二、运用事故分析定位故障点在桥梁支座出现无规律出现与众不同尺寸异常时,要求桥梁专业设计人员要有事故分析的能力,并配备有相应的事故检测与救护装备,随时对桥梁支座出现异常位移及两种轴线位移变化发生故障点定位,根据事故现场定位因素摸清桥梁支座哪个部位已经受力不均匀,不足或劣质的支座压差很大,支座压差是指支座间的不相同于内外两个支座的两个组件在一些方向上的承载力不一致,采用分析仪一定位分析内外两个支座的受力情况和全桥受力情况,分析故障位置,即:支座相对位移+变化量,通过检测仪读出桥梁支座压差,如果桥梁支座压差大于某个程度,则说明桥梁支座压差不均匀,桥梁支座结构问题等,这时就要采取相应的措施去消除支座压差。对于焊缝的缺陷也是要根据桥梁构造的特点定位相应缺陷发生部位,找出机理定位缺陷机理,进行排除焊缝。切记:尺寸异常变化引起的质量问题并不是较终原因。