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桥梁伸缩缝处于局部构造控制,可作为临时维护

桥梁伸缩缝处于局部构造控制,可作为临时维护层,但在接近完工时,要放空。你说的此层作为临时构造控制,只是局部工作,并非是长久构造。

 

谢邀可以看这篇文章:福叔小课堂,《你知道桥梁伸缩缝有哪些吗?》,对于伸缩缝的定义有详细解释。

任何构造都是有限的,局部是无法完全控制的,只能作为临时维护使用,一般用于承受工作荷载。你这种情况需要在伸缩缝上方再划个构造轮廓,大小为:上宽下窄。

不清楚,你要问的是临时构造层还是功能线?

可以吧,不算临时,定期维护

局部不是所有土可以伸缩的吗

是从实体构造,包括轴心和中心构造到临时构造层

是的,以下个别构造。直接影响工作荷载。伸缩缝特有

大概局部临时维护用,如果你是要问为什么局部临时维护可以抬高嘛,就涉及到轴心力和中心力了,但是这并不是局部临时用的,因为要保证伸缩缝中心稳定不过伸缩缝没有连续线啊,连续线是以圆周为基本形式的整个结构。

当然可以,要定期维护,较小维护面积

不知道你说的临时是什么,不过加一层构造层跟材料本身的强度、稳定性、受力情况和应力需求有关,如果原有拱肋荷载不大且没有再加的必要,那么可以增加,但我还是觉得一层再加一层修建是合理的,一是加固应力分布二是加大刚度。