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桥梁伸缩缝在人类社会发展的过程中,逐渐出现

 

桥梁伸缩缝在人类社会发展的过程中,逐渐出现了有名的工艺和设备,来达到一定的生产、施工目的。这类工艺的生产体系很完善,故特别对该类型产品,会具有比较高的要求。非标设备这些工艺,以桥梁伸缩缝为主,当桥梁伸缩缝壁厚加大时,设备面临的问题也会随之增多。当伸缩缝壁厚加大,设备的结构性质会改变,这时设备的基本特性和桥梁构造条件会发生改变,设备在使用过程中,有可能会出现下列情况。第*,当伸缩缝壁厚增大时,受力会变得不规则,伸缩缝突出,由于桥梁突出,容易和桥墩结构共振,桥梁也有可能被桥墩振垮。第二,当伸缩缝壁厚增大时,应变效应会不断增加,造成桥梁的性能降低,而受力以及承载力都会减小。第三,当伸缩缝壁厚增大时,稳定性会明显下降,使桥梁弹性变形增大,抗压能力明显下降,使钢梁抗弯能力降低。因此,只有设备作为桥梁伸缩缝的承载力才能实现有序。但当伸缩缝壁厚减小时,应变效应将更加剧烈,受力会变得不规则,伸缩缝突出,强度下降,造成桥梁应力集中,桥梁弹性变形不规则,桥梁承载力减小,桥梁抗压能力强度下降,受力以及承载力的不平衡,桥梁侧面或底部都可能发生形变,在桥梁超载荷下,桥梁侧面内开裂。设备容易受侧向应力影响,伸缩缝缩小时,设备对桥梁对侧向力的承受能力变差,随着设备受力状态不平衡,桥梁结构不稳定。第四,当伸缩缝壁厚减小时,在桥梁使用过程中,收到的约束力变小,伸缩缝沿桥梁轴线缩小可实现抗侧方向力,但由于桥梁伸缩缝越来越小,约束力也越来越小,桥梁内的承载力会大幅降低,桥梁会被桥墩压垮。因此,桥梁壁伸缩缝的超载荷作用就越发明显。设备已经成为桥梁施工中应力承载的一大隐患。设备加固就提高伸缩缝的承载力,增加桥梁的抗侧刚度、抗压强度。